Koenigsegg Sadair’s Spear: ทะลายกำแพงความเร็ว Laguna Seca สู่บัลลังก์ไฮเปอร์คาร์ที่เร็วที่สุดแห่งปี 2025
ในโลกแห่งยนตรกรรมสุดขีด ไฮเปอร์คาร์ไม่ใช่แค่พาหนะที่พาเราจากจุด A ไปจุด B แต่คือการแสดงออกถึงขีดสุดแห่งวิศวกรรม นวัตกรรม และความมุ่งมั่นที่จะก้าวข้ามขีดจำกัดของฟิสิกส์ และในปี 2025 นี้ ไม่มีรถคันไหนที่จะสะท้อนปรัชญานี้ได้ดีเท่ากับ Koenigsegg Sadair’s Spear อีกแล้ว ไฮเปอร์คาร์ที่ถูกสร้างขึ้นอย่างประณีตเพียง 30 คันทั่วโลก คันนี้ไม่เพียงแต่เป็นผลงานศิลปะทางกลไกที่น่าทึ่ง แต่ยังเป็นเครื่องจักรที่พร้อมจะเขียนประวัติศาสตร์หน้าใหม่ให้กับวงการความเร็วอย่างแท้จริง และเมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน 2025 ที่ผ่านมา Sadair’s Spear ได้จารึกชื่อลงในทำเนียบตำนานอีกครั้ง ด้วยการสร้างสถิติใหม่รอบสนาม WeatherTech Raceway Laguna Seca อันโด่งดังในสหรัฐอเมริกา ด้วยเวลาที่น่าเหลือเชื่อเพียง 1:24.16 นาที สถาปนาตัวเองเป็นรถโปรดักชันคาร์ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยลงวิ่งในสนามแห่งนี้อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นข้อพิสูจน์ที่ชัดเจนถึงความเป็นเลิศของ Koenigsegg ในการผลิตรถยนต์สมรรถนะสูงที่ไร้เทียมทาน
การทำลายสถิติครั้งนี้ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ แต่เป็นผลลัพธ์ของการผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีขั้นสูง วิศวกรรมที่ชาญฉลาด และความเชี่ยวชาญของนักขับ ความสำเร็จนี้ยังมาพร้อมกับเรื่องราวเบื้องหลังที่เผยให้เห็นถึงความท้าทายที่ไม่ธรรมดา และการแก้ปัญหาที่เหนือความคาดหมายของทีมวิศวกร Koenigsegg ราวกับเป็นการตอกย้ำว่า Koenigsegg ไม่ได้เพียงแค่สร้างรถที่เร็วที่สุด แต่พวกเขาสร้างรถที่สามารถเอาชนะทุกอุปสรรคและพิสูจน์ตัวเองได้ในทุกสถานการณ์ นับเป็นอีกหนึ่งหน้าประวัติศาสตร์อันน่าจดจำของวงการไฮเปอร์คาร์ระดับโลก
ความท้าทายที่ Laguna Seca: เมื่อความเร็วต้องคำนึงถึงเสียง
การเดินทางสู่การเป็นเจ้าของสถิติที่ Laguna Seca ของ Sadair’s Spear นั้นไม่ได้โรยด้วยกลีบกุหลาบอย่างที่หลายคนอาจจะคิด สนาม WeatherTech Raceway Laguna Seca ขึ้นชื่อว่าเป็นหนึ่งในสนามแข่งที่มีข้อจำกัดด้านเสียงที่เข้มงวดเป็นพิเศษ โดยเฉพาะในวันที่ทีม Koenigsegg ได้รับอนุญาตให้ใช้สนาม ซึ่งมีข้อกำหนดจำกัดเสียงสูงสุดเพียง 90 เดซิเบลเท่านั้น สำหรับไฮเปอร์คาร์พละกำลังสูงอย่าง Sadair’s Spear ที่ปกติแล้วจะคำรามด้วยเสียงเครื่องยนต์อันทรงพลังเกิน 100 เดซิเบลสบายๆ ข้อจำกัดนี้ถือเป็นกำแพงที่สำคัญอย่างยิ่ง การลดทอนเสียงลงหมายถึงการเปลี่ยนแปลงระบบไอเสีย ซึ่งโดยธรรมชาติแล้วมักจะส่งผลกระทบต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์ ไม่ว่าจะเป็นการเพิ่มน้ำหนักหรือลดการไหลเวียนของไอเสีย ทำให้ประสิทธิภาพโดยรวมลดลง
ทีมวิศวกรของ Koenigsegg ได้แสดงให้เห็นถึงความอัจฉริยะและความสามารถในการปรับตัวอย่างรวดเร็ว ด้วยการออกแบบและสร้างหม้อพักท่อไอเสียพิเศษขึ้นมาใหม่ภายในเวลาอันจำกัด หม้อพักที่ออกแบบมาเป็นพิเศษนี้ไม่เพียงแต่ต้องลดระดับเสียงให้อยู่ในเกณฑ์ 90 เดซิเบลเท่านั้น แต่ยังต้องพยายามรักษาสมรรถนะของเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ขนาด 5.0 ลิตร ให้เสียหายน้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ นี่คือโจทย์ที่ซับซ้อนที่ต้องใช้ทั้งศาสตร์และศิลป์แห่งวิศวกรรมยานยนต์ขั้นสูงสุด แม้จะต้องยอมรับว่าการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมนี้ทำให้น้ำหนักของรถเพิ่มขึ้นเล็กน้อยและอาจลดทอนสมรรถนะสูงสุดลงไปบ้าง แต่ก็เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้สามารถลงสนามได้อย่างถูกต้องตามกฎหมาย และที่สำคัญที่สุดคือเพื่อแสดงให้เห็นว่า Koenigsegg ไม่ยอมแพ้ต่ออุปสรรคใดๆ
ไม่เพียงเท่านั้น ตัวรถที่นำมาใช้ในการทดสอบและทำลายสถิติในครั้งนี้ก็ไม่ได้ติดตั้งล้อคาร์บอนไฟเบอร์ที่เบาที่สุด ซึ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่ออกแบบมาเพื่อลดน้ำหนักและเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด แต่กลับเลือกใช้ล้ออะลูมิเนียมที่หนักกว่า ด้วยเหตุผลบางประการที่ไม่ได้เปิดเผยแน่ชัด ซึ่งอาจเป็นปัจจัยด้านความทนทานในสภาพสนามแข่งที่หนักหน่วง หรือการทดสอบเพื่อเปรียบเทียบสมรรถนะในสถานการณ์ที่แตกต่างกัน การตัดสินใจเหล่านี้ยิ่งเน้นย้ำถึงความยากลำบากในการสร้างสถิติครั้งนี้ และทำให้ผลลัพธ์ที่ได้มีความน่าประทับใจมากยิ่งขึ้นไปอีก มันคือชัยชนะที่ไม่ใช่เพียงแค่ความเร็ว แต่คือชัยชนะที่เกิดจากการเอาชนะข้อจำกัดทางเทคนิคและสถานการณ์ที่ท้าทาย
มาร์คุส ลันด์: ผู้อยู่เบื้องหลังพวงมาลัยแห่งความสำเร็จ
อย่างไรก็ตาม แม้ว่าจะมีข้อจำกัดทางเทคนิคมากมายที่ต้องเผชิญ แต่ด้วยฝีมือของ มาร์คุส ลันด์ (Markus Lundh) นักขับทดสอบประจำโรงงาน Koenigsegg ผู้มากประสบการณ์และเข้าใจถึงจิตวิญญาณของรถ Koenigsegg อย่างลึกซึ้ง เขาก็สามารถรีดสมรรถนะที่แท้จริงของ Sadair’s Spear ออกมาได้อย่างเต็มที่เกินกว่าที่ใครจะคาดคิด มาร์คุสไม่เพียงแค่ขับรถ แต่เขาสื่อสารกับมัน ทำความเข้าใจกับทุกการตอบสนอง และใช้ความสามารถทั้งหมดเพื่อพิชิตโค้ง “Corkscrew” อันเลื่องชื่อและทุกๆ ส่วนของสนาม Laguna Seca ด้วยความแม่นยำและกล้าหาญ การควบคุมรถในระดับนี้ ไม่ใช่แค่การขับเร็ว แต่เป็นการเต้นรำไปกับขีดจำกัดของรถและสนามแข่ง เขาสามารถใช้ประโยชน์จากทุกมิลลิเมตรของพื้นผิวและทุกๆ แรงม้าที่เครื่องยนต์สามารถส่งออกมาได้
ผลลัพธ์ที่ได้คือเวลา 1:24.16 นาที ซึ่งทำลายสถิติเดิมของ Czinger 21C ที่เคยทำไว้ในปี 2021 ด้วยเวลา 1:25.44 นาที ไปได้อย่างขาดลอยถึง 1.28 วินาที การทำลายสถิติด้วยเวลาที่ห่างกันขนาดนี้ภายใต้ข้อจำกัดที่เข้มงวด ถือเป็นการตอกย้ำสถานะของ Sadair’s Spear ในฐานะไฮเปอร์คาร์ที่เหนือกว่าคู่แข่งในทุกมิติ และยังเป็นการยกย่องความสามารถของ มาร์คุส ลันด์ ในฐานะหนึ่งในนักขับทดสอบระดับโลกที่หาตัวจับยาก การทำลายสถิติครั้งนี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่ความสำเร็จของรถ แต่ยังเป็นชัยชนะของความร่วมมือระหว่างวิศวกรรมและมนุษย์ ที่แสดงให้เห็นว่าแม้ในโลกที่เทคโนโลยีล้ำสมัยเพียงใด ปัจจัยมนุษย์ก็ยังคงเป็นส่วนสำคัญที่ไม่อาจมองข้ามได้ในการก้าวข้ามขีดจำกัด
หัวใจแห่งพละกำลัง: วิศวกรรมสุดยอดของ Sadair’s Spear
เบื้องหลังความสำเร็จอันน่าทึ่งของ Koenigsegg Sadair’s Spear คือขุมพลังและนวัตกรรมทางวิศวกรรมที่ซ่อนอยู่ใต้เรือนร่างอันโฉบเฉี่ยว มันคือสุดยอดแห่งการผสานรวมระหว่างศาสตร์และศิลป์ของยานยนต์สมรรถนะสูง หัวใจหลักของ Sadair’s Spear คือเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.0 ลิตร เทอร์โบคู่ (Twin-Turbo V8 Engine) ที่ได้รับการพัฒนาอย่างพิถีพิถันจากประสบการณ์อันยาวนานของ Koenigsegg ในการสร้างเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและมีน้ำหนักเบาที่สุด เครื่องยนต์นี้โดดเด่นด้วยการออกแบบที่เน้นความทนทานและประสิทธิภาพสูงสุด สามารถสร้างพละกำลังได้อย่างมหาศาล
เมื่อใช้น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วทั่วไป Sadair’s Spear ให้กำลังสูงสุดถึง 1,300 แรงม้า ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าทึ่งสำหรับรถยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อวิ่งบนท้องถนน แต่ความพิเศษไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น เมื่อเติมเชื้อเพลิง E85 ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพที่มีเอทานอลเป็นส่วนประกอบหลัก เครื่องยนต์จะปลดปล่อยพละกำลังออกมาได้มากถึง 1,625 แรงม้า การเพิ่มขึ้นของแรงม้าอย่างก้าวกระโดดนี้แสดงให้เห็นถึงความล้ำหน้าของระบบการจัดการเครื่องยนต์ (Engine Management System) ที่สามารถปรับการทำงานของเครื่องยนต์ให้เข้ากับคุณสมบัติเฉพาะของ E85 ได้อย่างสมบูรณ์แบบ เพื่อดึงศักยภาพสูงสุดออกมา E85 ไม่เพียงช่วยเพิ่มแรงม้า แต่ยังเป็นเชื้อเพลิงที่มีค่าออกเทนสูงกว่า ทำให้เครื่องยนต์สามารถทำงานภายใต้แรงอัดที่สูงขึ้นได้ โดยมีผลข้างเคียงที่ดีคืออุณหภูมิการเผาไหม้ที่ลดลง ส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานได้เย็นลงและลดความเสี่ยงจากการน็อกของเครื่องยนต์ ทำให้เป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับไฮเปอร์คาร์ที่ต้องการพละกำลังสูงสุดอย่างปลอดภัย
นอกจากเครื่องยนต์อันทรงพลังแล้ว ระบบส่งกำลังก็เป็นอีกหนึ่งหัวใจสำคัญที่ทำให้ Sadair’s Spear แตกต่างจากไฮเปอร์คาร์อื่นๆ มันมาพร้อมกับระบบเกียร์ 9 สปีด คลัตช์คู่ Light Speed Transmission (LST) ซึ่งเป็นนวัตกรรมที่พัฒนาโดย Koenigsegg เอง LST ไม่ใช่แค่เกียร์คลัตช์คู่ทั่วไป แต่เป็นระบบที่ถูกออกแบบมาเพื่อการตอบสนองที่รวดเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ด้วยการใช้ชุดคลัตช์ที่ซับซ้อนหลายชุดที่ทำงานร่วมกันอย่างชาญฉลาด ทำให้การเปลี่ยนเกียร์เกิดขึ้นได้อย่างรวดเร็วและราบรื่นแทบจะในพริบตา โดยไม่มีการสูญเสียกำลังขับเคลื่อนแม้แต่น้อย ระบบ LST ยังมีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา ช่วยลดมวลที่ไม่ได้ถูกสปริง (Unsprung Mass) ซึ่งส่งผลดีต่อการควบคุมและการตอบสนองของรถในยามเข้าโค้ง ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยให้ Sadair’s Spear สามารถทำเวลาในสนามแข่งได้อย่างยอดเยี่ยม
แอโรไดนามิกส์และโครงสร้าง: ความสมดุลแห่งความเร็ว
Koenigsegg Sadair’s Spear ยังเป็นผลงานชิ้นเอกด้านแอโรไดนามิกส์และโครงสร้างวิศวกรรม ตัวรถสร้างขึ้นบนโครงสร้างโมโนค็อกคาร์บอนไฟเบอร์ที่แข็งแกร่งและมีน้ำหนักเบาอย่างไม่น่าเชื่อ ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญในการรับแรงบิดและแรงกดมหาศาลที่เกิดขึ้นขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ไม่เพียงให้ความแข็งแกร่งสูงสุด แต่ยังช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถ ทำให้ Sadair’s Spear มีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่น่าทึ่ง ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการทำลายสถิติความเร็ว
การออกแบบภายนอกของ Sadair’s Spear ไม่ใช่แค่ความสวยงาม แต่ทุกเส้นสาย ทุกช่องลม และปีกหลัง ล้วนถูกคำนวณมาอย่างแม่นยำเพื่อสร้างแรงกดอากาศ (Downforce) ให้สูงสุดและลดแรงต้านอากาศ (Drag) ให้เหลือน้อยที่สุด Koenigsegg ใช้เทคโนโลยีแอโรไดนามิกส์แบบแอคทีฟ (Active Aerodynamics) ที่สามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบของปีกหลังและชิ้นส่วนต่างๆ ได้โดยอัตโนมัติตามความเร็วและสถานการณ์การขับขี่ เพื่อให้ได้ความสมดุลระหว่างแรงกดและการลู่ลมที่เหมาะสมที่สุด ไม่ว่าจะเป็นการวิ่งทางตรงด้วยความเร็วสูงสุด หรือการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงในสนามแข่งที่ต้องการแรงยึดเกาะสูงสุด ระบบช่วงล่างที่สามารถปรับแต่งได้และระบบเบรกคาร์บอน-เซรามิกขนาดใหญ่ ก็เป็นส่วนเสริมที่ทำให้ Sadair’s Spear สามารถควบคุมพละกำลังมหาศาลและหยุดรถได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยอย่างเหนือชั้น
ตำนานแห่งความเร็วที่ยังคงดำเนินต่อ: Sadair’s Spear ในหน้าประวัติศาสตร์
นับตั้งแต่การเปิดตัวอย่างเป็นทางการ Koenigsegg Sadair’s Spear ได้สร้างชื่อเสียงและพิสูจน์ตัวเองอย่างต่อเนื่อง ไม่ใช่แค่ที่ Laguna Seca เท่านั้น แต่ยังรวมถึงเวทีระดับโลกอื่นๆ ที่แสดงให้เห็นถึงศักยภาพอันไร้ขีดจำกัดของไฮเปอร์คาร์คันนี้
หนึ่งในความสำเร็จที่โดดเด่นคือการคว้าตำแหน่งรถโปรดักชันที่เร็วที่สุดในการแข่งขัน Goodwood Festival of Speed 2025 ด้วยเวลา 47.14 วินาที บน Hill Climb อันเลื่องชื่อ ซึ่งเป็นการแข่งขันที่ต้องใช้ทั้งพละกำลัง ความคล่องตัว และความแม่นยำในการขับขี่บนเส้นทางแคบๆ ที่คดเคี้ยว การทำเวลาได้ดีที่สุดในงานนี้ถือเป็นเครื่องยืนยันถึงสมรรถนะรอบด้านของ Sadair’s Spear ว่าไม่เพียงแค่เร็วบนทางตรง แต่ยังควบคุมและตอบสนองได้ดีเยี่ยมในสถานการณ์ที่ท้าทายอีกด้วย
นอกจากนี้ Sadair’s Spear ยังได้ทำลายสถิติที่สนาม Gotland Ring ในประเทศสวีเดน ซึ่งเปรียบเสมือนบ้านเกิดของ Koenigsegg ด้วยเวลา 2:55.88 นาที ซึ่งเร็วกว่ารุ่นพี่อย่าง Jesko Absolut ถึง 1.1 วินาที Jesko Absolut เป็นรถที่ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อทำลายสถิติความเร็วสูงสุด ทำให้การที่ Sadair’s Spear ซึ่งไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อจุดประสงค์นั้นโดยเฉพาะ แต่กลับทำเวลาต่อรอบได้เร็วกว่า ถือเป็นเรื่องที่น่าตกตะลึงและเน้นย้ำถึงความเป็นเลิศด้านไดนามิกการขับขี่และประสิทธิภาพของ Sadair’s Spear ได้อย่างชัดเจน ยิ่งไปกว่านั้น สถิติเหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่ตัวเลข แต่เป็นเครื่องหมายที่แสดงให้เห็นถึงวิวัฒนาการของเทคโนโลยีไฮเปอร์คาร์ และความมุ่งมั่นของ Koenigsegg ที่จะผลักดันขีดจำกัดของสิ่งที่เป็นไปได้
Koenigsegg และอนาคตของไฮเปอร์คาร์: วิสัยทัศน์ที่ไม่หยุดนิ่ง
ความสำเร็จของ Koenigsegg Sadair’s Spear ที่ Laguna Seca และสนามแข่งอื่นๆ ไม่ได้เป็นเพียงแค่การทำลายสถิติส่วนบุคคลของรถยนต์คันใดคันหนึ่ง แต่เป็นการตอกย้ำถึงตำแหน่งของ Koenigsegg ในฐานะผู้บุกเบิกและผู้นำในอุตสาหกรรมไฮเปอร์คาร์อย่างแท้จริง ในตลาดรถยนต์ปี 2025 ที่เทคโนโลยีไฟฟ้าและระบบขับเคลื่อนทางเลือกกำลังเข้ามามีบทบาทมากขึ้น Koenigsegg ยังคงแสดงให้เห็นว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ได้รับการออกแบบและพัฒนาอย่างสุดโต่งก็ยังคงมีที่ยืนในโลกของยนตรกรรมสมรรถนะสูงได้อย่างสง่างาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมันมาพร้อมกับนวัตกรรมและวิศวกรรมที่ชาญฉลาด
Koenigsegg ไม่ได้มองแค่การสร้างรถที่เร็วที่สุด แต่พวกเขามุ่งมั่นที่จะสร้างประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่เหมือนใคร ผสมผสานความแรงเข้ากับความหรูหรา ความประณีต และความเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว Sadair’s Spear เป็นตัวแทนของปรัชญา “Mega-car” ที่มุ่งเน้นไปที่อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่สูงลิบลิ่ว และการออกแบบที่ไม่ประนีประนอมในทุกรายละเอียด ทำให้รถแต่ละคันไม่ได้เป็นแค่พาหนะ แต่เป็นมรดกทางวิศวกรรมที่ทรงคุณค่า และสะท้อนวิสัยทัศน์ของ Christian von Koenigsegg ที่ต้องการสร้างสรรค์สิ่งที่ “เกินกว่าปกติ” อยู่เสมอ
อนาคตของไฮเปอร์คาร์อาจมีการเปลี่ยนแปลงไปในทิศทางที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นการนำระบบไฮบริดหรือไฟฟ้ามาใช้มากขึ้น แต่ความสำเร็จของ Sadair’s Spear ในปี 2025 นี้ ได้พิสูจน์ให้เห็นว่าความบริสุทธิ์ของพละกำลังจากเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ได้รับการรังสรรค์อย่างสมบูรณ์แบบ ยังคงเป็นสิ่งที่น่าหลงใหลและสามารถสร้างสถิติที่น่าทึ่งได้อย่างต่อเนื่อง Koenigsegg ยังคงเป็นผู้เล่นสำคัญที่ผลักดันขอบเขตของสิ่งที่เป็นไปได้ ทำให้โลกยานยนต์ไม่เคยหยุดนิ่ง และยังคงมีเรื่องราวที่น่าตื่นเต้นให้เราได้ติดตามและชื่นชมเสมอ
บทสรุปและคำเชิญชวน
Koenigsegg Sadair’s Spear ไม่ได้เป็นเพียงไฮเปอร์คาร์ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยลงวิ่งที่ Laguna Seca เท่านั้น แต่มันคือสัญลักษณ์แห่งการแสวงหาความสมบูรณ์แบบ การเอาชนะอุปสรรค และการนิยามใหม่ของคำว่า “สมรรถนะสูงสุด” ในโลกยานยนต์แห่งปี 2025 ความสำเร็จนี้ตอกย้ำถึงความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมยานยนต์ขั้นสูงของ Koenigsegg และความมุ่งมั่นที่ไม่เคยหยุดนิ่งในการสร้างสรรค์สิ่งที่ดีที่สุด
หากคุณเป็นผู้ที่หลงใหลในยนตรกรรมสมรรถนะสูงและนวัตกรรมที่ไม่หยุดยั้ง นี่คือช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้นที่สุดที่จะได้เป็นส่วนหนึ่งของการเดินทาง สำรวจโลกของ Koenigsegg และเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเทคโนโลยีที่ผลักดันขีดจำกัดแห่งความเร็วและวิศวกรรม ลองจินตนาการถึงประสบการณ์การขับขี่สุดยอดเยี่ยมเหล่านี้ และร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการขับเคลื่อนอนาคตของยนตรกรรมไปพร้อมกับเรา แบ่งปันความคิดเห็นของคุณว่าไฮเปอร์คาร์รุ่นไหนคือที่สุดในดวงใจของคุณ และสถิติใดที่คุณคิดว่าน่าจะถูกทำลายต่อไปในอนาคตอันใกล้!
