ปลดล็อกศักยภาพ V12: Novitec Ferrari 12Cilindri กับบทบาทใหม่แห่งความสมบูรณ์แบบบนท้องถนนปี 2025
ในโลกยานยนต์ที่หมุนไปข้างหน้าอย่างไม่หยุดยั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 2025 ที่เทคโนโลยีก้าวล้ำและกระแสความยั่งยืนเป็นหัวใจสำคัญ การปรากฏตัวของ Ferrari 12Cilindri ไม่ใช่แค่การประกาศจุดยืน แต่คือการประกาศศักดิ์ศรีของเครื่องยนต์ V12 ที่ยังคงก้องกังวาน ไม่ยอมจำนนต่อกระแสแห่งการเปลี่ยนแปลงทั้งหมด มันคือการคารวะต่อมรดกอันยาวนานของม้าลำพอง และเป็นบทพิสูจน์ว่าความเร้าใจในรูปแบบดั้งเดิมยังคงมีมนต์ขลัง แต่เหนือสิ่งอื่นใด คือความเชี่ยวชาญของสำนักแต่งระดับโลกอย่าง Novitec ที่เข้ามาเติมเต็มความพิเศษให้กับรถยนต์ที่พิเศษอยู่แล้ว ให้ก้าวไปสู่จุดสูงสุดแห่งความประณีตและสมรรถนะที่ละเอียดอ่อนยิ่งขึ้น
ในฐานะผู้ที่คลุกคลีในวงการรถยนต์สมรรถนะสูงและงานคัสตอมมานานกว่าทศวรรษ ผมได้เห็นวิวัฒนาการของการปรับแต่งรถซูเปอร์คาร์มามากมาย จากยุคที่เน้นกำลังดิบไปสู่ยุคที่ใส่ใจในรายละเอียด วิศวกรรม และการผสานรวมระหว่างศาสตร์และศิลป์ Novitec เป็นหนึ่งในชื่อที่โดดเด่นเสมอมาด้วยปรัชญาที่ไม่เคยเปลี่ยนแปลง นั่นคือการยกระดับสิ่งที่ยอดเยี่ยมอยู่แล้วให้ไร้ที่ติ โดยไม่ทำลายแก่นแท้หรือจิตวิญญาณดั้งเดิมของรถ การทำงานกับ Ferrari 12Cilindri ซึ่งเป็นดั่งอัญมณีล้ำค่าแห่งยุคสมัย จึงเป็นความท้าทายที่ Novitec ได้พิสูจน์แล้วว่าทำได้อย่างเหนือชั้น
Ferrari 12Cilindri: บทเพลงสุดท้ายของ V12 ที่ก้องกังวาน
ก่อนที่เราจะเจาะลึกถึงการปรับแต่งจาก Novitec สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจบริบทของ Ferrari 12Cilindri ซึ่งเปิดตัวท่ามกลางความกังขาว่าเครื่องยนต์ V12 แบบไร้ระบบอัดอากาศจะยังคงมีที่ยืนในอนาคตที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าหรือไม่ แต่ Ferrari ตอบคำถามนั้นด้วยผลงานอันน่าทึ่ง 12Cilindri ไม่ใช่แค่รถยนต์ แต่คือผลงานศิลปะเชิงวิศวกรรมที่ผสานความคลาสสิกของเครื่องยนต์ V12 ความจุ 6.5 ลิตร ซึ่งให้กำลังสูงสุดถึง 830 แรงม้า เข้ากับการออกแบบที่ล้ำสมัยและแอโรไดนามิกที่ซับซ้อน มันคือการระลึกถึงยุคทองของเครื่องยนต์ V12 แบบวางหน้าแต่กำเนิดจิตวิญญาณแห่งความทันสมัยไว้ครบถ้วน ด้วยเส้นสายที่สะอาดตา แรงบันดาลใจจากรถยนต์ยุค 60 และ 70 และเทคโนโลยีขั้นสูงที่ทำให้มันเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ขับสนุกและมีเสน่ห์ที่สุดในปัจจุบัน สำหรับนักสะสมและผู้หลงใหลในสมรรถนะ V12 การมี 12Cilindri ไว้ในครอบครองไม่ต่างจากการเป็นเจ้าของชิ้นส่วนประวัติศาสตร์ที่ยังคงโลดแล่นได้
ในสถานการณ์ตลาดปี 2025 ที่ความต้องการรถยนต์ไฮเปอร์คาร์และซูเปอร์คาร์เฉพาะบุคคลยังคงสูงลิ่วในกลุ่มลูกค้าที่มองหาความพิเศษและเอกลักษณ์ การปรับแต่งที่ไม่ใช่แค่เพิ่มพลัง แต่เป็นการเสริมบุคลิกและประสบการณ์การขับขี่ จึงกลายเป็นปัจจัยสำคัญ Novitec เข้าใจถึงจิตวิญญาณนี้อย่างลึกซึ้ง และเลือกที่จะเสริมความสง่างามให้กับ 12Cilindri ด้วยชุดแต่งที่เน้นความกลมกลืนและความสมบูรณ์แบบมากกว่าการเปลี่ยนแปลงที่ฉูดฉาด
ปรัชญาแห่งความประณีต: Novitec และการยกระดับเอกลักษณ์
สิ่งที่ทำให้ Novitec แตกต่างจากสำนักแต่งอื่น ๆ คือปรัชญาที่เน้นความประณีตและความเข้าใจอย่างลึกซึ้งในรถยนต์แต่ละรุ่นที่พวกเขาเลือกปรับแต่ง สำหรับ 12Cilindri Novitec ไม่ได้พยายามเปลี่ยนบุคลิกของมัน แต่เป็นการ “ขัดเกลา” ให้มันเปล่งประกายยิ่งขึ้น เหมือนกับการเจียระไนเพชรที่สวยงามอยู่แล้วให้มีเหลี่ยมมุมที่คมชัดและสะท้อนแสงได้ดีกว่าเดิม จากประสบการณ์ของผมในวงการ การหาจุดสมดุลระหว่างการปรับแต่งเพื่อสมรรถนะและการรักษาความงามดั้งเดิมนั้นเป็นเรื่องยาก แต่ Novitec ทำได้ดีเยี่ยม
แอโรไดนามิกที่เหนือกว่าด้วยคาร์บอนไฟเบอร์เกรดพรีเมียม
หนึ่งในจุดเด่นของการปรับแต่งจาก Novitec คือชุดแต่งแอโรไดนามิกที่ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมด ชุดแต่งเหล่านี้ไม่ได้มีไว้เพียงเพื่อความสวยงาม แต่ผ่านการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์และลดน้ำหนักรถ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับรถยนต์สมรรถนะสูง จากมุมมองของผมที่เป็นผู้เชี่ยวชาญ วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ที่ Novitec เลือกใช้คือเกรดเดียวกับที่ใช้ในมอเตอร์สปอร์ตชั้นนำ ให้ทั้งความแข็งแรง น้ำหนักเบา และความสวยงามของลายคาร์บอนไฟเบอร์ที่คมชัด
สปอยเลอร์หน้า (Front Spoiler Lip): Novitec ออกแบบสปอยเลอร์หน้าใหม่ที่ผสานเข้ากับกันชนหน้าได้อย่างแนบเนียน ไม่ได้ดูโดดออกมาจนเกินงาม แต่ช่วยเพิ่มแรงกดด้านหน้า (downforce) ได้อย่างมีนัยสำคัญ ส่งผลให้การยึดเกาะถนนในความเร็วสูงและการเข้าโค้งมั่นคงยิ่งขึ้น นี่คือการปรับแต่งที่ละเอียดอ่อนแต่ส่งผลมหาศาลต่อการควบคุม
ชายข้างตัวถัง (Side Skirts): ชายข้างตัวถังที่ออกแบบใหม่ไม่เพียงแต่ช่วยให้รถดูเตี้ยลงและกว้างขึ้นเท่านั้น แต่ยังช่วยจัดระเบียบการไหลเวียนของอากาศตามด้านข้างตัวรถ ลดแรงต้านและเพิ่มประสิทธิภาพในการรีดลมใต้ท้องรถ
ครีบระบายอากาศด้านหลัง (Rear Diffuser Elements): แม้รายละเอียดจะยังไม่ถูกเปิดเผยทั้งหมด แต่ Novitec มักจะออกแบบครีบระบายอากาศด้านหลังที่ซับซ้อนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการอากาศที่ออกจากใต้ท้องรถ สร้างแรงกดท้ายที่จำเป็นสำหรับการยึดเกาะในความเร็วสูง และมักจะมีการปรับแต่งแผงดิฟฟิวเซอร์ด้านล่างให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
องค์ประกอบอื่นๆ: อาจรวมถึงการปรับแต่งกระจกข้าง ฝาครอบเครื่องยนต์ หรือส่วนอื่นๆ ด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ เพื่อสร้างความต่อเนื่องทางสายตาและลดน้ำหนักโดยรวม ทำให้ 12Cilindri ไม่เพียงแต่ดูดุดันขึ้นอย่างมีระดับ แต่ยังมอบประโยชน์ทางสมรรถนะอย่างแท้จริง
สิ่งที่ผมประทับใจเป็นพิเศษคือ Novitec ไม่ได้ออกแบบชุดแต่งที่ “เยอะ” เกินไป แต่กลับเลือกที่จะเสริมความสง่างามตามธรรมชาติของ Ferrari ทำให้รถดู “หล่อขึ้น” โดยไม่ทิ้งความเป็น Ferrari ไป ซึ่งเป็นสิ่งที่นักเลงรถระดับสูงมองหาในงานคัสตอม
วงล้อ Vossen x Novitec: ความสมบูรณ์แบบที่หมุนได้
การเลือกใช้ล้ออัลลอยด์เป็นอีกหนึ่งองค์ประกอบสำคัญในการปรับแต่งรถยนต์ประสิทธิภาพสูง Novitec ได้จับมือกับ Vossen ผู้ผลิตล้อ forged ระดับโลก เพื่อออกแบบล้อเฉพาะสำหรับ 12Cilindri ที่ไม่เพียงแต่สวยงาม แต่ยังเบาและแข็งแกร่งอย่างหาที่เปรียบไม่ได้ การเลือกล้ออัลลอยด์ที่ผลิตโดย Vossen สำหรับรถคันนี้เป็นการตัดสินใจที่ชาญฉลาด เพราะ Vossen มีชื่อเสียงในด้านการออกแบบที่ล้ำสมัยและกระบวนการผลิตที่ได้มาตรฐานสูงสุด
ขนาดและดีไซน์: ล้อหน้าขนาด 21 นิ้ว และล้อหลังขนาด 22 นิ้ว เป็นการจัดวางที่ลงตัว ไม่ใช่แค่เรื่องของความสวยงามที่ดูเตี้ยและเต็มซุ้มล้อ แต่ยังส่งผลต่อการควบคุมรถด้วย โดยทั่วไปล้อหลังที่ใหญ่กว่าจะช่วยเพิ่มหน้าสัมผัสยางและแรงยึดเกาะในการออกตัวและขณะเข้าโค้งอย่างรุนแรง Novitec มักจะมีดีไซน์ล้อที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว เช่น Novitec NF Series (NF10, NF11, NF12) ที่ผ่านการดีไซน์มาเพื่อรถแต่ละรุ่นโดยเฉพาะ และสำหรับ 12Cilindri เราอาจเห็นดีไซน์ที่เน้นความหรูหราควบคู่ไปกับความสปอร์ต
ตัวเลือกการปรับแต่ง: ลูกค้าสามารถเลือกลายและสีของล้อได้ตามใจชอบ ซึ่งเป็นสิ่งที่สำคัญมากสำหรับตลาดไฮเปอร์คาร์ในปี 2025 ที่ลูกค้าต้องการความเป็นส่วนตัวและเอกลักษณ์ที่ไม่เหมือนใคร ตั้งแต่สีดำด้าน ดำเงา ไปจนถึงสีเมทัลลิกพิเศษ หรือแม้แต่สีที่ตรงกับตัวรถ สิ่งเหล่านี้คือองค์ประกอบที่ทำให้รถแต่ละคันสะท้อนความเป็นเจ้าของได้อย่างแท้จริง
ประโยชน์ทางสมรรถนะ: ล้อ Forged มีน้ำหนักเบากว่าล้อหล่อทั่วไปอย่างมาก การลดน้ำหนักใต้สปริง (unsprung weight) จะช่วยให้ช่วงล่างทำงานได้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น รถจะตอบสนองต่อการบังคับเลี้ยวได้รวดเร็วขึ้น เพิ่มความคล่องตัว และลดแรงเฉื่อยในการหมุนของล้อ ซึ่งล้วนแล้วแต่ส่งผลดีต่อประสบการณ์การขับขี่โดยรวม
ช่วงล่างที่เฉียบคม: สปริงสปอร์ตเพื่อการควบคุมที่เหนือกว่า
แม้ Ferrari 12Cilindri จะมีช่วงล่างที่ยอดเยี่ยมอยู่แล้ว แต่ Novitec ก็ยังมองเห็นโอกาสในการปรับปรุงให้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น ด้วยการอัปเกรดสปริงสปอร์ตที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ และยังคงใช้โช้คอัพเดิมของรถ ซึ่งถือเป็นการตัดสินใจที่ชาญฉลาดในการรักษาสมดุลระหว่างประสิทธิภาพและความสะดวกสบาย
การลดความสูงตัวรถ: สปริงใหม่ช่วยลดความสูงตัวรถลง 30 มิลลิเมตร (ประมาณ 1.2 นิ้ว) ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้รถดูหล่อขึ้น มีความดุดันและสมส่วนมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังส่งผลดีต่อหลักอากาศพลศาสตร์ด้วย การที่รถเตี้ยลงจะช่วยลดปริมาณอากาศที่ไหลเวียนใต้ท้องรถ ลดแรงยก (lift) และอาจช่วยเพิ่มแรงกด (downforce) เล็กน้อย ทำให้รถมั่นคงยิ่งขึ้นในความเร็วสูง
การปรับปรุงการควบคุม: จากประสบการณ์ของผม สปริงสปอร์ตที่ออกแบบมาอย่างพิถีพิถันจะช่วยให้การควบคุมรถยอดเยี่ยมขึ้นอย่างเห็นได้ชัด การลดศูนย์ถ่วงของรถ (lower center of gravity) ทำให้รถมีเสถียรภาพมากขึ้น ลดอาการโคลงตัว (body roll) ในขณะเข้าโค้ง ทำให้รถรู้สึกกระชับและตอบสนองต่อการบังคับเลี้ยวได้ดีขึ้น
การรักษาคุณภาพการขับขี่: การที่ Novitec เลือกใช้สปริงที่ทำงานร่วมกับโช้คอัพเดิมของ Ferrari เป็นสิ่งสำคัญ การออกแบบสปริงให้เข้ากับค่า damping rate ของโช้คเดิมทำให้มั่นใจได้ว่าคุณภาพการขับขี่โดยรวมจะไม่ลดลงมากนัก ยังคงให้ความนุ่มนวลที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานบนถนน ในขณะที่เพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่แบบสปอร์ต
บทเพลงแห่งพลัง: ระบบท่อไอเสียใหม่สุดเร้าใจ
นี่คือหัวใจของการปรับแต่งจาก Novitec สำหรับ 12Cilindri และเป็นสิ่งที่นักเลง V12 ทั่วโลกต่างตั้งตารอ จากมุมมองของผมที่เป็นผู้เชี่ยวชาญ ระบบท่อไอเสียไม่ใช่แค่ส่วนประกอบที่ปล่อยก๊าซเสียออกไป แต่คือ “เครื่องดนตรี” ที่ทำให้จิตวิญญาณของเครื่องยนต์ V12 มีชีวิตชีวาขึ้นมา และ Novitec ได้สร้างสรรค์บทเพลงที่เร้าใจยิ่งกว่าเดิม
เทคโนโลยีวาล์วปีกผีเสื้อแบบแอคทีฟ: Novitec ติดตั้งระบบท่อไอเสียใหม่พร้อมวาล์วปีกผีเสื้อแบบแอคทีฟที่สามารถปรับเสียงได้ นี่คือเทคโนโลยีที่จำเป็นสำหรับรถสมรรถนะสูงในปี 2025 ที่ต้องคำนึงถึงทั้งความเร้าใจและข้อกำหนดด้านเสียง ผู้ขับขี่สามารถเลือกระดับความดังของเสียงได้ตามต้องการ ตั้งแต่เสียงที่สุภาพสำหรับการขับขี่ในเมือง ไปจนถึงเสียงคำรามอันดุดันเมื่อต้องการปลดปล่อยพลัง V12 บนถนนเปิดหรือในสนามแข่ง
การออกแบบเพื่อเครื่องยนต์ V12 6.5 ลิตร: ระบบท่อไอเสียของ Novitec ไม่ได้ถูกออกแบบมาแค่ให้เสียงดังขึ้น แต่ถูกออกแบบมาเพื่อ “ขับเน้น” คุณภาพเสียงที่เป็นเอกลักษณ์ของเครื่องยนต์ V12 โดยเฉพาะ ทีมวิศวกรของ Novitec ทำงานอย่างใกล้ชิดกับการวิเคราะห์การไหลเวียนของไอเสียและคลื่นเสียง เพื่อสร้างท่อไอเสียที่เหมาะสมที่สุด ไม่ว่าจะเป็นการเลือกใช้วัสดุ (เช่น Inconel หรือสเตนเลสเกรดพิเศษ) การคำนวณความยาวและเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ (tube diameter) และการออกแบบหม้อพักไอเสีย (muffler) เพื่อให้ได้ “ซิมโฟนี” ของ V12 ที่โหดดุดันและก้องกังวานยิ่งกว่าเดิม
ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น: นอกเหนือจากเสียงที่เร้าใจแล้ว ระบบท่อไอเสียที่ได้รับการออกแบบมาอย่างดีจะช่วยปรับปรุงการไหลเวียนของไอเสีย ลดแรงต้านย้อนกลับ (back pressure) ทำให้เครื่องยนต์สามารถ “หายใจ” ได้ดีขึ้น ซึ่งอาจนำไปสู่การตอบสนองคันเร่งที่ดีขึ้นและอาจเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ได้เล็กน้อยในรอบสูง แม้ว่า Novitec จะระบุว่ากำลังเครื่องยนต์ยังคงเดิมในขั้นนี้ แต่การปรับปรุงการไหลเวียนไอเสียมักจะเป็นพื้นฐานที่ดีสำหรับการอัปเกรดกำลังเครื่องยนต์ในอนาคต
สำหรับผู้ที่หลงใหลในเสียงเครื่องยนต์ V12 ที่เป็นเอกลักษณ์ การอัปเกรดท่อไอเสียจาก Novitec คือการลงทุนที่คุ้มค่าที่สุด มันไม่เพียงแค่เพิ่มความเร้าใจในการขับขี่ แต่ยังเพิ่ม “มิติ” ทางอารมณ์ให้กับประสบการณ์การขับ 12Cilindri ให้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น
อนาคตของการปรับแต่ง: กำลังเครื่องยนต์ที่รอคอย
Novitec ได้ระบุไว้อย่างชัดเจนว่า “ถ้าใครอยากได้ม้ามากกว่าเดิมคงต้องรอก่อนเพราะ Novitec กำลังพัฒนาอยู่” นี่คือข่าวดีสำหรับผู้ที่ต้องการปลดล็อกศักยภาพสูงสุดของ V12 จากประสบการณ์ของผม การปรับแต่งเครื่องยนต์แบบไร้ระบบอัดอากาศ (Naturally Aspirated – NA) เพื่อเพิ่มกำลังเป็นเรื่องที่ท้าทายกว่าเครื่องยนต์เทอร์โบมาก เนื่องจากโรงงานผู้ผลิตได้รีดเค้นประสิทธิภาพออกมาเกือบหมดแล้ว
แนวทางการพัฒนา: Novitec อาจมุ่งเน้นไปที่การปรับจูนซอฟต์แวร์ ECU (Engine Control Unit) ใหม่ เพื่อปรับปรุงจังหวะการจุดระเบิด ปริมาณเชื้อเพลิง และการทำงานของระบบวาล์ว ซึ่งอาจให้กำลังเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่สิ่งที่สำคัญกว่าคือการตอบสนองของเครื่องยนต์ที่รวดเร็วและคมชัดยิ่งขึ้น
การอัปเกรดฮาร์ดแวร์: หาก Novitec ต้องการเพิ่มกำลังอย่างมีนัยสำคัญ อาจมีการพัฒนาส่วนประกอบอื่น ๆ เช่น ระบบกรองอากาศที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้น ท่อไอดีที่ปรับปรุงใหม่ หรือแม้แต่การปรับปรุงกลไกภายในเครื่องยนต์บางส่วน ซึ่งทั้งหมดนี้ต้องใช้การวิจัยและพัฒนาอย่างหนักเพื่อให้มั่นใจในความทนทานและความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์
สำหรับปี 2025 เราคาดหวังได้ว่าการพัฒนาเหล่านี้จะแล้วเสร็จและพร้อมนำเสนอให้กับลูกค้า ทำให้ Ferrari 12Cilindri ที่ได้รับการปรับแต่งจาก Novitec กลายเป็นรถยนต์ที่สมบูรณ์แบบทั้งในด้านความสวยงาม เสียง และสมรรถนะที่เร้าใจอย่างแท้จริง
สรุป: ความสมบูรณ์แบบที่ไร้ขีดจำกัด
Novitec Ferrari 12Cilindri ในปี 2025 ไม่ใช่แค่รถยนต์ที่ได้รับการปรับแต่ง แต่คือการแสดงออกถึงความหลงใหลในวิศวกรรมยานยนต์และศิลปะแห่งการขับขี่ การผสานรวมกันอย่างลงตัวของความสง่างามที่ละเอียดอ่อน ประสิทธิภาพที่เหนือกว่า และเสียง V12 ที่ก้องกังวาน ทำให้มันเป็นรถยนต์ที่ตอบสนองทุกประสาทสัมผัส มันคือการลงทุนที่ไม่ใช่แค่ในทรัพย์สิน แต่เป็นการลงทุนในประสบการณ์และความพิเศษเฉพาะตัวที่คุณจะหาไม่ได้จากที่อื่น
ในยุคที่กระแสรถยนต์ไฟฟ้ากำลังถาโถม การที่ Novitec ยังคงยืนหยัดในการยกระดับรถยนต์ V12 อย่าง Ferrari 12Cilindri เป็นเครื่องพิสูจน์ว่ายังมีตลาดและผู้หลงใหลในความบริสุทธิ์ของเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ออกแบบมาอย่างประณีต สำหรับผู้ที่ต้องการความเป็นเลิศที่แท้จริง Novitec 12Cilindri คือคำตอบที่สมบูรณ์แบบ
สัมผัสประสบการณ์ความพิเศษเฉพาะตัววันนี้
หากคุณคือหนึ่งในผู้ที่มองหาความสมบูรณ์แบบและเอกลักษณ์ที่ไม่เหมือนใครให้กับ Ferrari 12Cilindri ของคุณ อย่ารอช้าที่จะติดต่อผู้เชี่ยวชาญจาก Novitec หรือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทย เพื่อปรึกษาและสัมผัสกับชุดแต่งและระบบท่อไอเสียที่จะเปลี่ยนประสบการณ์การขับขี่ของคุณไปตลอดกาล ปลดล็อกศักยภาพที่ซ่อนอยู่ และร่วมเป็นส่วนหนึ่งของตำนานแห่งความเร้าใจในแบบฉบับ Novitec ที่จะสร้างความประทับใจไม่รู้ลืม
